Mercedes Actros 3331

Mercedes-Benz Actros 3331Karayolu ve arazi dışı ortamlarda yüksek taşıma kapasitesi sağlamak üzere tasarlanmış, modern savunma lojistiğinin temel taşıdır. Actros 3331, ister 6×4 veya 6×6 taktik taşıyıcı, yakıt tankeri, ister ağır kurtarma aracı olarak yapılandırılmış olsun, özel, yüksek kaliteli yedek parça bakımı gerektiren karmaşık mühendisliğe dayanır.

Fiyat Teklifi İsteyin

Mercedes-Benz Actros 3331: Küresel Askeri Hizmette Kanıtlanmış Bir Ağır Lojistik Platformu

Mercedes-Benz Actros 3331, modern savunma envanterlerindeki operasyonel açıdan en önemli ağır lojistik araçlarından biridir. 1996 ve 2002 yılları arasında Almanya'daki Mercedes-Benz Wörth fabrikasında üretilen birinci nesil MP1 Actros ailesinin bir üyesi olan 3331 tanımı, OM 501 LA sıralı altı turboşarjlı dizelin 310 HP motor versiyonuyla çalışan, 33 tonluk brüt kombine ağırlık sınıfındaki bir aracı tanımlar. MP1 Actros serisinde standart olan bu adlandırma kuralı, aracın performans kategorisini ve motor gücü kademesini doğrudan model numarasına kodluyor.

Actros 3331, pazara sunulduğu andan itibaren, motor yönetimini, şanzıman kontrolünü, frenlemeyi ve gövde fonksiyonlarını koordineli bir elektronik platformda merkezileştiren çoğullanmış bir CAN-bus mimarisi olan Mercedes-Benz Entegre Elektronik Sisteminin (IES) entegrasyonu sayesinde kendisini önceki ağır kamyonlardan ayırdı. OM 501 LA motorun olağanüstü düşük uç tork özellikleri ve kanıtlanmış G 155/16 HPS 16 vitesli şanzımanla bir araya gelen Actros 3331, başardığı SK serisi kamyonlara kıyasla ağır nakliye kapasitesi, yakıt verimliliği ve sürücü ergonomisinde bir adım değişiklik sağladı.

Savunma tedarik yetkilileri için Actros 3331, kullanım ömrü maliyetini azaltan ve saha içi bakımı basitleştiren, ticari olarak kanıtlanmış, yüksek güvenilirliğe sahip bir platformu temsil ediyordu. Avrupa, Orta Doğu, Asya-Pasifik ve Amerika kıtasındaki silahlı kuvvetler, Actros 3331 ve türevlerini yirmi yılı aşkın bir süredir ön saflarda lojistik görevlerinde kullanıyor. Kanada Milli Savunma Bakanlığı, Zırhlı Ağır Destek Aracı Sisteminin (AHSVS) temeli olarak Actros'u seçti ve 2007 yılında 86 adet korumalı kabinli versiyon sipariş etti. Singapur silahlı kuvvetleri, Actros platformlu araçları yüksek hareket kabiliyetine sahip kargo taşıyıcıları, vinç platformları ve yakıt lojistik araçları olarak kullanıyor. Actros 3331, NATO üyesi ülkeler ve ortak ülkeler genelinde 2020'li yıllara kadar savunma lojistiği filolarının aktif bir unsuru olmaya devam edecek ve önümüzdeki yıllarda da bunu yapmaya devam edecek.

AB Savunma, tam da bu filoların kritik yedek parça ihtiyacını karşılamak amacıyla kuruldu. Uzman bir savunma sanayi yedek parça tedarikçisi olarak, Mercedes-Benz Actros 3331 için tüm modellerde, tüm sistemlerde ve tüm operasyonel ortamlarda eksiksiz parça desteği sağlıyoruz. Tedarik zincirimiz, OM 501 LA motor, G 155/16 HPS şanzıman, IES elektronik mimarisi ve platformdaki her mekanik ve yapısal montaj için OEM düzeyinde bileşenlere ulaşarak filonuzdaki Actros 3331 araçlarının görev kapasitesine sahip olmasını, teknik özelliklerine uygun kalmasını ve gerektiğinde operasyonel olarak hazır olmasını sağlar.

Teknik Özellikler — Mercedes Benz Actros 3331

Mercedes Actros 3331 Platform Çeşitleri

Actros 3331 / 6×4 — Standart Konfigürasyon

6x4 konfigürasyonu, arka tandem akslardan geçerek asfalt ve yarı hazırlanmış yüzeylerde yüksek taşıma kapasitesi sağlar. Bu varyant, tutarlı yol koşullarının platformun yük kapasitesinin tam olarak kullanılmasına izin verdiği arka kademeli lojistik, depo taşımacılığı ve üs destek rollerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Arka tandem akslardaki diferansiyel kilitler gerektiğinde ilave çekiş gücü sağlar. Yardımcı ekipman entegrasyonu için bir PTO dişli kutusu mevcuttur.

Actros 3331 / 6×6 — Her Araziye Uygun Yapılandırma

6x6 dört tekerlekten çekişli versiyon, operasyonel erişimi hazırlıksız arazilere, arazi yollarına, çamurlu zeminlere ve olumsuz hava koşullarına kadar genişletir. Akslar arası ve akslar arası diferansiyel kilitlerle birleştirilmiş üç tahrikli aks, ileri lojistik operasyonlarının talep ettiği çekiş performansını sağlar. Bu değişken, mühendislik desteği, kurtarma rolleri ve son teslimat noktasının ana tedarik rotasının dışında olduğu operasyonlar için tercih edilen konfigürasyondur. Öne monteli vinç kurulumları ve HMF vinç üst yapılarıyla uyumludur.

Actros 3331 AS — Ağır Nakliye Traktörü

3331 AS çekici çeşidi, ana muharebe tanklarının, zırhlı araçların ve büyük boyutlu askeri ekipmanların alçak yükleyici yarı römorklarda taşınması da dahil olmak üzere ağır nakliye uygulamaları için özel olarak üretildi. 22 tona kadar beşinci teker bağlantı yüküne sahip 6×6 konfigürasyonu mevcuttur. 100 tonu aşan brüt kombine ağırlıklara standart çalışma koşullarında ulaşılabilir; izin verilen özel kombinasyonlar ise 300 tona kadar çıkabilir. NATO ağır nakliye birimlerine vinç donanımlı varyantlar sağlandı.

Mercedes-Benz Actros 3331 Yedek Parça

OM 501 LA Motor Yedek Parçaları

OM 501 LA, MP1 Actros üretimi sırasında Mercedes-Benz'in ağır kamyon güç aktarma organlarının çekirdeğini temsil eden ağır hizmet tipi sıralı altı dizel motordur. Yoğun bakım gerektiren ancak sağlam bir makaralı zincirle tahrik edilen üstten tek bir eksantrik miline, MP1 dönemi varyantlarında silindir başına ayrı pompalara sahip birim pompalı yakıt enjeksiyon sistemine ve su soğutmalı bir egzoz manifolduna sahiptir; bu, motor bölmesi ve çevresindeki bileşenler üzerindeki termal yükü azaltan alışılmadık bir özelliktir. Turboşarj, temel OM 501 LA varyantlarını temel alan sabit geometrili bir ünitedir; daha sonraki OM 501 LA versiyonları, düşük hızlı torku ve geçici tepkiyi iyileştirmek için değişken geometrili turboşarjı (VGT) tanıttı.

AB Savunma, aşağıdakiler dahil olmak üzere OM 501 LA motor yedek parçalarının tamamını tedarik etmektedir:

Üst Uç ve Valf Düzeneği:Silindir kapağı grupları (tam ve çıplak), silindir kapağı conta setleri, valf kılavuzları ve valf yuvaları, emme ve egzoz valfleri, valf yayları ve tutucuları, külbütör kolu grupları ve külbütör milleri, eksantrik mili grupları ve eksantrik mili yatakları, eksantrik mili konum sensörleri.

Alt Uç ve Dönen Montaj:Pistonlar (standart ve büyük boy), silindir gömlekleri (ıslak manşonlu tip), piston segmanı setleri, piston pimleri ve segmanlar, biyel kolları ve küçük uç burçları, biyel kolu yatak kovanları (standart ve küçük boy), ana yatak kovanları (standart ve küçük boy), krank mili kompleleri, krank mili ön ve arka yağ keçeleri, baskı pulları ve baskı yatağı setleri, volan kompleleri ve ring dişlileri.

Fuel System:Ünite enjeksiyon pompaları (münferit silindir pompaları), yakıt enjektörleri ve meme düzenekleri, yakıt yüksek basınç hatları, yakıt dağıtım pompası (düşük basınçlı kaldırma pompası), yakıt filtresi gövdeleri ve filtre elemanları, yakıt sıcaklık sensörleri, yakıt basınç regülatörleri.

Zorla İndüksiyon ve Hava Sistemi:Turboşarj düzenekleri (sabit geometri ve VGT çeşitleri), turboşarj yağ besleme ve boşaltma hatları, ara soğutucu düzenekleri, şarj havası boruları ve silikon hortum bağlantıları, emme manifoldu contaları, hava filtresi gövdeleri ve filtre elemanları (birincil ve güvenlik).

Lubrication System:Motor yağı pompası tertibatları, yağ pompası tahrik dişlileri, yağ basıncı tahliye valfleri, yağ soğutucu tertibatları ve ısı eşanjör elemanları, yağ filtresi muhafazaları ve filtre elemanları, karter havalandırma valfleri ve yağ ayırıcı tertibatları.

Cooling System:Su pompası grupları, termostat ve termostat muhafazası, radyatör grupları (temel ve komple), soğutma suyu hortumları (üst ve alt), soğutma suyu sıcaklık sensörleri, fan tahrik kayışı ve gergi, genleşme deposu ve basınç kapağı, soğutma suyu filtre elemanları ve SCA (ilave soğutma suyu katkısı) üniteleri.

Timing System:Zamanlama zinciri setleri (tekli ve çift yönlü), zamanlama zinciri gergileri ve kılavuzları, zamanlama zinciri dişlileri (krank mili, eksantrik mili ve yardımcı), zamanlama kapağı contaları ve contaları.

Motor Yönetimi ve Sensörler:OM 501 LA için motor kontrol ünitesi (ECU/ECM), enjeksiyon zamanlama sensörleri, krank mili konum sensörleri (CKP), yağ basınç sensörleri, soğutma suyu sıcaklık sensörleri, takviye basıncı sensörleri, motor kablo demeti tertibatları.

Gaskets & Seals:Komple motor conta setleri, karter contaları, zamanlama kapağı contaları, valf kapağı contaları, egzoz manifoldu contaları, turboşarj contaları, bileşenler arası sızdırmazlık halkaları.

G 155/16 HPS Şanzıman ve Aktarma Organları Yedek Parçaları

Mercedes-Benz G 155/16 HPS, manuel vites ve yarı otomatik (pnömatik destekli) versiyonlarda mevcut olan, üst vitese sahip, 16 vitesli, sabit dişli bir şanzımandır. Tanımdaki 155, daNm (1.550 Nm) cinsinden maksimum giriş torku kapasitesini ifade eder ve OM 501 LA motorla eşleştiğini doğrular. HPS son eki, yarı otomatik modellerde hidrolik güç kaydırma destek sistemini belirtir.

AB Savunma aşağıdaki şanzıman ve aktarma organları bileşenlerini tedarik etmektedir:

Şanzıman Grupları ve İç Parçaları:Komple G 155/16 HPS dişli kutusu grupları (değiştirme/yeniden üretilmiş ve yeni), oran grubuna göre dişli setleri, dişli konumuna göre senkromeç ​​halkaları ve senkronizatör göbekleri, seçme çatalları ve seçme çubukları, dişli yatakları (tüm konumlar), dişli kutusu giriş ve çıkış mili düzenekleri, dişli kutusu mahfazası contaları ve conta setleri, vites değiştirme mekanizması düzenekleri, HPS pnömatik kontrol ünitesi ve solenoid valfler.

Clutch System:Debriyaj diski kompleleri, debriyaj baskı plakası kompleleri, salma yatağı (salma yatağı) kompleleri, debriyaj hidrolik ana silindiri, debriyaj pnömatik güçlendirici (Yükseltici/Hidropnömatik aktüatör), debriyaj yardımcı silindiri, debriyaj hidrolik boruları ve hortumları, volan ve çevre dişlisi kompleleri.

Transfer Kutusu (6×6 Çeşitleri):Transfer kutusu düzenekleri, transfer kutusu giriş ve çıkış mili contaları, transfer kutusu yatak setleri, yüksek/düşük aralık ve AWD bağlantısı için vites aktüatör düzenekleri, transfer kutusu yağ keçeleri ve conta setleri.

Pervane milleri ve Kardan Mafsalları:Ön kardan mili grupları, arka kardan mili grupları (ön ve arka bölümler), üniversal mafsal çapraz kitleri (tüm konumlar), kardan mili merkez destek yatağı grupları, yardımcı flanşlar ve boyunduruklar, kardan mili dengeleme ağırlıkları ve bağlantı elemanları.

Ön Aks (6×6 Varyantları):Ön aks diferansiyel kompleleri, ön aks CV mafsal kompleleri (yönlendirilen tahrik aksı için sabit hız mafsalları), ön aks tekerlek göbeği kompleleri, ön aks poyrası rulman kitleri, ön aks yağ keçeleri (iç ve dış), diferansiyel kilit aktüatörü (ön aks), ön aks diferansiyel pinyonu ve ayna dişlisi setleri.

Arka Aks — HL-6 Tandem:Arka aks diferansiyel grupları (ön ve arka arka aks), akslar arası diferansiyel grubu, ayna dişlisi ve pinyon setleri, aks mili grupları, aks mili yatakları ve yağ keçeleri, göbek redüksiyon grupları (takılı olduğunda planeter göbek redüktörleri), tekerlek göbeği grupları ve göbek yatağı kitleri, diferansiyel kilit aktüatör grupları, aks havalandırmaları ve doldurma tapaları.

Fren Sistemi Yedek Parçaları — Pnömatik ABS Disk Frenler

Actros 3331, tüm akslarda disk frenlere sahip çift devreli tam pnömatik fren sistemine ve Mercedes-Benz'in Elektronik Park Freni (EPB) entegre ABS sistemine sahiptir; bu, önceki nesil ağır kamyonlarda yaygın olan kampanalı fren sistemlerine göre önemli bir güvenlik ve kontrol ilerlemesidir. Bu sistem, ABS işlevselliğini ve frenleme performansını korumak için hassas, doğru şekilde belirlenmiş yedek bileşenler gerektirir.

AB Savunma aşağıdakiler de dahil olmak üzere fren sistemi parçalarının tamamını tedarik etmektedir:

Foundation Brakes:Fren diski grupları (ön ve arka, sağlam ve havalandırmalı), fren kaliperi grupları (tam), fren kaliperi tamir takımları (piston contaları, kılavuz pimi contaları ve toz körükleri), fren balatası setleri (ön ve arka aks özellikleri), fren balatası aşınma sensörleri, fren taşıyıcı braketleri ve kılavuz pimleri.

Pneumatic Actuation:Havalı fren körükleri — servis hazneleri (aks konumuna göre Tip 20, Tip 24 ve Tip 30), yaylı fren aktüatörleri (arka akslar için bindirme yayı-servis kombinasyon hazneleri), fren haznesi montaj braketleri, çatal pimleri ve bağlantı elemanları.

Hava Temini ve Dağıtımı:Üçlü koruma valfi grubu, röle valfleri (arka aksın çalıştırılması için gaz valfleri), ayak freni valfi grubu, el freni valfi (park freni kontrolü), römork fren valfi ve römork bağlantı kaplinleri (memnun eller), hava kurutucu grubu ve kurutucu kartuşu, basınç koruma valfleri, hava rezervuar tankları (ıslak depo, ön aks devre deposu, arka aks devre deposu), tahliye valfleri, basınç göstergeleri ve anahtarlar.

ABS System:Tekerlek konumu başına ABS sensörleri (pasif elektromanyetik tip), tekerlek konumu başına ABS uyarıcı halkaları (ton halkaları), ABS elektronik kontrol ünitesi (ECU), aks başına ABS modülatör valf düzenekleri, ABS kablo demeti ve konnektör setleri.

Süspansiyon Sistemi Yedek Parçaları

Ön Süspansiyon:Ön parabolik yaprak yay tertibatları, yay pimleri ve burçlar, yaylı kelepçe tertibatları ve burçlar, U-cıvata setleri (ön aks), amortisör tertibatları (ön), stabilizatör çubuğu tertibatları, stabilizatör çubuğu bağlantı çubukları ve burçlar, stabilizatör çubuğu kelepçe braketleri.

Arka Süspansiyon:Arka parabolik yaprak yay düzenekleri (birincil ve yardımcı yaylar, ileri ve arka boji konumları), yay pimleri ve bronz burçlar, yaylı kelepçe plakaları ve burçlar, arka aks U-cıvata setleri, amortisör düzenekleri (arka boji), muylu mili düzenekleri (boji pivotu), muylu mil burçları ve contaları, boji kiriş düzenekleri.

Direksiyon Sistemi Yedek Parçaları

Actros 3331, bu neslin ticari ve askeri ağır araçlarında yaygın olarak kullanılan, sağlam ve sahada kanıtlanmış bir sistem olan ZF Servocom bilyalı direksiyon dişlisine sahip hidrolik güç destekli bir direksiyon sistemi kullanıyor.

AB Savunma tedarik ettiği ürünler: Hidrolik direksiyon pompası kompleleri, direksiyon dişli kutusu kompleleri (ZF Servocom, komple), direksiyon dişli kutusu tamir takımları, direksiyon kolonu kompleleri, ara direksiyon mili ve kardan mafsalları, rot kompleleri, rot kolu kompleleri (ön aks), rot uçları (iç ve dış), direksiyon kolu kompleleri, hidrolik direksiyon hidrolik hortum setleri (yüksek basınç ve dönüş), hidrolik direksiyon sıvısı deposu kompleleri, hidrolik direksiyon sıvısı soğutucusu, direksiyon mafsalı montajlar ve kingpin setleri.

Elektrik & Elektronik Sistemler Yedek Parçaları

MP1 Actros, üretim sırasında ağır kamyonlarda benzeri görülmemiş düzeyde bir elektronik entegrasyon sağladı. IES (Entegre Elektronik Sistemi) mimarisi, motor ECU'sunu, şanzıman kontrol modülünü, ABS ECU'sunu, gösterge panelini ve gövde elektroniklerini koordineli bir sisteme bağlamak için bir CAN veri yolu ağı kullanır. Bu elektronik bileşenlerin doğru parça tanımlaması ve değiştirilmesi, doğru teşhis gerektirir - ve AB Savunma'nın teknik ekibi, Mercedes-Benz WIS belgelerini ve sistem verilerini kullanarak parça tanımlama desteği sağlar.

Motor ve Aktarma Organları Elektroniği:OM 501 LA için motor kontrol ünitesi (ECU), G 155/16 HPS için şanzıman kontrol modülü, ABS elektronik kontrol ünitesi, IES gövde kontrol modülleri (çoklu, fonksiyona göre).

Güç Üretimi ve Çalıştırma:Alternatör düzenekleri (standart çıkış ve yüksek çıkış varyantları), voltaj regülatör düzenekleri, marş motoru düzenekleri, marş motoru solenoidi, akü izolatör şalter düzenekleri, akü kabloları ve terminal setleri.

Instrumentation & Controls:Gösterge paneli düzenekleri (analog tip), bireysel gösterge üniteleri (hız göstergesi, takometre, yakıt, sıcaklık, hava basıncı), analog takograf mekanizmaları ve grafik ruloları, ön panel anahtar panelleri, kumanda kolu düzenekleri (silecek, gösterge, far), sürücü gösterge ekranı modülü.

Lighting:Far grupları (komple), far ampul setleri (H4/H7), sis lambası grupları, gösterge lambası grupları (ön, yan ve arka), arka lamba grupları, geri vites lambası grupları, çalışma lambası grupları ve braketleri, işaret lambası grupları.

Body Electrical:Merkezi kablo demeti tertibatları (motor bölmesi, kabin, şasi), konnektör ve terminal tamir takımları, röle ve sigorta kutusu tertibatları, devre fonksiyonuna göre ayrı röleler, korna tertibatları, ısıtmalı ayna camı elemanları, elektrikli cam regülatör motorları, silecek motoru tertibatları, silecek lastiği ve kol setleri.

Hidrolik Sistem ve PTO Yedek Parçaları

Damper kasaları, HMF ve eşdeğer vinç kurulumları ve tanker pompa sistemleri dahil olmak üzere, hidrolik tahrikli kasa veya üst yapılarla donatılmış Actros 3331 araçları için AB Savunma, kapsamlı hidrolik sistem parça desteği sağlar.

PTO (PTO):G 155/16 HPS ile uyumlu PTO dişli kutusu grupları, PTO kavrama aktüatörleri (pnömatik ve elektrikli), PTO çıkış mili contaları ve yatakları, PTO montaj contaları ve donanımı.

Hidrolik Pompalar ve Motorlar:Dişli pompa grupları (damper devresi), pistonlu pompa grupları (vinç devresi), hidrolik motor grupları, pompa tahrik kaplinleri ve adaptörleri.

Kontrol Vanaları ve Silindirleri:Yön kontrol valfi düzenekleri, solenoid valf bobinleri ve gövdeleri, hidrolik silindir düzenekleri (damper silindiri ve dengeleyici ayak silindirleri), delik ve stroka göre silindir conta kitleri, hidrolik silindir uç kapağı ve piston düzenekleri.

Hydraulic Ancillaries:Hidrolik hortum grupları (özel uzunluklar ve bağlantı parçaları), hidrolik bağlantı parçaları ve adaptör setleri, dönüş hattı filtreleri ve filtre elemanları, emme filtreleri, hidrolik rezervuar düzenekleri, yağ soğutucu düzenekleri, basınç tahliye valfleri, akış kontrol valfleri.

Kabin, Gövde ve Yapısal Yedek Parçalar

Kabin Yapısı ve Camlar:ClassicSpace S kabin paneli tertibatları, kabin kapısı tertibatları (komple), kapı camı (kapı camı, çeyrek cam), ön cam tertibatları, kabin arka camı camı, kabin köşe panelleri ve kaplama.

Kabin Montajı ve Süspansiyonu:Kabin ön montaj düzenekleri, kabin arka montaj düzenekleri, kabin yatırma mekanizması ve şahmerdan düzeneği, kabin kilitleme düzenekleri.

Interior:Koltuk düzenekleri (sürücü ve yolcu), koltuk süspansiyon üniteleri, üç noktalı emniyet kemeri düzenekleri, gösterge paneli düzenekleri, torpido gözü düzenekleri, iç kaplama panelleri, kapı conta profilleri ve yalıtım şeridi setleri, zemin paspası düzenekleri.

Exterior:Güneşlik düzenekleri, dış ayna kafası düzenekleri, ayna kolu düzenekleri, ayna camı (düz ve geniş açılı), basamak düzenekleri (kabin girişi ve şasi), tutma kolu düzenekleri, çamurluk düzenekleri (ön ve arka), yakıt deposu düzenekleri (tek depolu 300-400 litre konfigürasyonu), yakıt deposu kayışları ve braketleri, yakıt doldurma kapağı düzenekleri, egzoz bacası düzenekleri (dikey askeri konfigürasyon).

Military Applications

Dökme Yük ve Tedarik Taşımacılığı— Actros 3331'in silahlı kuvvetlerin çoğunda birincil operasyonel rolü. Platformun 26 tonluk GVW'si, uzun dingil mesafesi ve sağlam şasisi, ileri konumlara kadar uzanan tedarik yollarında sürdürülebilir lojistik operasyonlarını destekliyor. Düz yataklı, kayar perdeli ve açılır gövde konfigürasyonlarıyla uyumludur.

Ağır Nakliyat ve Zırhlı Araç Taşımacılığı— 3331 AS çekici konfigürasyonunda bu platform, ana muharebe tanklarını, piyade savaş araçlarını, topçu sistemlerini ve büyük boyutlu askeri teçhizatı taşıyan alçak yükleyici yarı römorklar için ana taşıyıcı görevi görüyor. Brüt 300 tona ulaşan özel izin kombinasyonları NATO ağır taşımacılık protokolleri kapsamında işletilmektedir.

Mühendislik ve İnşaat Desteği— Damperli gövdeli Actros 3331 çeşitleri, havaalanı inşaatı, yol yapımı, saha tahkimatı ve engellerin kaldırılması dahil olmak üzere muharebe mühendisliği görevlerini destekler. PTO dişli kutusu, HMF 1253K ve eşdeğeri gibi vinç üst yapılarına doğrudan tahrik sağlayarak platformun kullanım alanını malzeme taşıma ve yük yerleştirme operasyonlarına genişletir.

Yakıt ve Sıvı Lojistiği— Tanker gövdeli varyantlar, saha ortamlarında dökme dizel, uçak yakıtı ve içme suyu taşımacılığı için kullanıldı. Sağlam yakıt sistemi ve yüksek GVW, bu platformu genişletilmiş kampanya desteği için verimli ve bakımı kolay bir lojistik varlık haline getiriyor.

Zırhlı Destek Platformu (AHSVS)— Kanada Ordusunun AHSVS programı, Actros platformunun korumalı kabin entegrasyonuyla uyumluluğunu gösterdi. Land Mobility Technologies ve Composhield tarafından geliştirilen kompozit zırhlı kabinlerle donatılmış 86 araçlık filo, seferi operasyonlar için birincil ağır destek aracı olarak hizmete girdi ve platformun zırh entegrasyon programları için bir temel olarak değerini doğruladı.

Kurtarma ve Araç Çıkarma— 6x6 modeli, özellikle arka vinçle donatıldığında hafif kurtarma görevlerinde, yumuşak zeminde araç çıkarmada ve saha yaralı tahliye desteğinde kullanıldı. OM 501 LA motorun yüksek tork çıkışı ve üç akslı tahrik sistemi, zorlu kurtarma senaryoları için gerekli çekiş performansını sağlar.

Askeri Dağıtım Rolleri: Savunma Operasyonlarında Actros 3331

Mercedes-Benz MP1 Actros'un üretimi 2002 yılında durduruldu ve yerini MP2 nesli aldı. Ancak üretimin sona ermesinin üzerinden yirmi yılı aşkın bir süre geçmesine rağmen önemli sayıda MP1 Actros 3331 aracı dünya çapında aktif askeri hizmette kalmaya devam ediyor. Bu nesil için ticari yedek parça pazarı önemli ölçüde daraldı; ana akım Mercedes-Benz bayi ağları MP1 Actros parça stoğunu azalttı ve genel kamyon parçası distribütörleri sıklıkla gerekli olan spesifik MP1 nesli bileşenlerinden yoksun kaldı. Askeri operatörler için bu durum gerçek bir operasyonel risk yaratıyor: Mekanik olarak sağlam ve yapısal olarak hizmete elverişli olan araçlar, kritik parçalar normal tedarik kanallarından temin edilemediği için operasyonel standartta muhafaza edilemiyor.

AB Savunma tam da bu sorunu çözmek için kuruldu. OEM yetkili distribütörleri, lisanslı yeniden üreticiler ve özellikle MP1 Actros 3331 dahil olmak üzere eski askeri araç platformları için doğrulanmış fazla stoklarla özel satın alma ilişkileri sürdürüyoruz. OEM yeni parçalarının mevcut olmadığı durumlarda, OEM spesifikasyonlarını karşılayan yeniden üretilmiş aksamlar tedarik ediyoruz; güvenilirlik veya güvenlikten ödün vermeden aracı operasyonel duruma geri getiren servis verilebilir bir bileşen sağlıyoruz.

Parça Tanımlamasında Teknik Doğruluk

Yanlış parça tanımlaması, askeri araç bakımında en maliyetli ve operasyonel açıdan aksatıcı hatalardan biridir. Actros MP1 nesli, altı yıllık bir süre boyunca birden fazla motor seçeneği (EURO 2 ve EURO 3 emisyon standartları), iki şanzıman seçeneği (manuel ve yarı otomatik HPS), iki aks konfigürasyonu (6×4 ve 6×6) ve birden fazla kabin ve gövde seçeneğiyle üretilen araçları kapsıyor. Parça numaraları bu varyantlara göre değişiklik gösterir ve bir spesifikasyona uyan bir bileşen, bir diğeri için doğru olmayabilir.

AB Savunma'nın teknik ekibi, parça tanımlamasını Mercedes-Benz WIS (Atölye Bilgi Sistemi) ve ASRA belgelerini kullanarak, aracın 17 haneli VIN'si, şasi numarası ve yapım tarihi kodlarıyla çapraz referanslı olarak çözer. Teslimattan önce teçhizatı onaylıyoruz ve son kullanıcının bakım kayıtlarını desteklemek için her tedarikle birlikte tam teknik dokümantasyonu sağlıyoruz. Bu disiplin, operasyonel araçlara yanlış parçaların takılması riskini ortadan kaldırır; bu, savunma bakım ortamında kabul edilemez bir risktir.

Savunma Tedarik Uyumluluğu

Askeri yedek parça tedariki, ticari araç satış sonrası pazarında geçerli olmayan dokümantasyon, izlenebilirlik ve kalite güvence gerekliliklerine tabidir. AB Savunma standart uygulama olarak bu ortamda faaliyet göstermektedir. Kritik bileşenler için uygunluk sertifikaları, tam tedarik zinciri izlenebilirlik belgeleri ve devlet satın alma denetim gerekliliklerini ve NATO lojistik standartlarını karşılayan teknik veri paketleri sağlıyoruz. Teklif sürecimiz parça numarası onayını, spesifikasyon verilerini, menşe ülkesini ve teslimat süresini (tedarik görevlilerinin tedarik zinciri yönetim sistemleri aracılığıyla bir siparişi işlemek için ihtiyaç duyduğu bilgileri) içerir.

Acil Durum ve Öncelikli Tedarik Yeteneği

Yedek parça için karaya oturan ağır bir lojistik aracı, filonun operasyonel kullanılabilirliğinde doğrudan bir azalma anlamına gelir. Konuşlandırılmış bir ortamda bu, görev etkisine dönüşebilir. AB Savunma, Actros 3331 parçaları için öncelikli ve acil durum tedarik yollarını korurken, askeri lojistik kanalları ve ticari hava taşımacılığı yoluyla sevkiyatları dünya çapında hızlandırma becerisine sahip. Kritik bir parçanın değerinin birim fiyatı değil, geri kazandırdığı operasyonel yetenek olduğunu biliyoruz. Tedarik protokollerimiz bu anlayışı yansıtmaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz Actros 3331 Yedek Parça

AB Savunma, Actros 3331 için hangi motor varyantlarını destekliyor?AB Savunma, MP1 nesli Actros 3331 araçlarına takılan OM 501 LA motoru için hem EURO 2 hem de EURO 3 emisyon spesifikasyon varyantlarını kapsayan tam parça kapsamı sunmaktadır. OM 501 LA, MP1 üretim dönemi boyunca 3331'in tek motor seçeneği olarak kaldı.

AB Savunma hem 6×4 hem de 6×6 Actros 3331 için parça tedarik edebilir mi?Evet. 6×4 S konfigürasyonunda mevcut olmayan, 6×6 AS varyantına özel ek ön aks tahrik bileşenleri, transfer kutusu ve ön diferansiyel düzenekleri de dahil olmak üzere her iki aks konfigürasyonu için parça kapsamını koruyoruz.

AB Savunma, Kanada Ordusu AHSVS araçlarına parça tedarik ediyor mu?Evet. AHSVS araçları standart Actros ticari platformunu temel alıyor ve tüm mekanik sistemler (motor, şanzıman, akslar, frenler, süspansiyon ve direksiyon) standart Actros 3331 üretimiyle aynı. AB Savunma'nın parça kapsamı bu araçlar için tamamen geçerlidir.

AB Savunma belirli bir araç için doğru parçayı nasıl belirler?Parça önermeden önce doğru teknik özellikleri onaylamak için aracın 17 haneli VIN'sini, yapım tarihini ve şasi numarasını kullanırız. Ekibimiz, donanımı doğrulamak için Mercedes-Benz WIS ve ASRA belgelerine çapraz referans verir. Müşterilerin, parça sorgularında tam araç kimlik verilerini sağlamaları teşvik edilir.

AB Savunma'nın Actros 3331 parçalarının teslim süresi nedir?Teslim süreleri parça kategorisine göre değişir. Sarf malzemesi servis parçaları (filtreler, contalar, contalar, fren balataları) genellikle hemen gönderilmek üzere stokta mevcuttur. Ana aksamlar (tam dişli kutuları, aks diferansiyelleri, motor bileşenleri) mevcut envanter durumuna bağlı olarak bir ila dört hafta arasında kaynak temini gerektirebilir. Operasyonel açıdan kritik gereksinimler için acil durum besleme seçenekleri mevcuttur.

AB Savunma komple motor veya vites kutusu komplelerini tedarik edebilir mi?Evet. AB Savunma, değişim esasına göre komple yeniden üretilmiş OM 501 LA motor gruplarını ve komple G 155/16 HPS dişli kutusu gruplarını ve mevcut olduğu durumlarda yeni grupları tedarik edebilir. Komple aksamlar, yapım özelliklerini ve test sertifikasyonunu doğrulayan belgelerle birlikte sağlanır.

Teknik Destek Talebi
Mühendislik ekibimizden 24 saat içinde yanıt alın

Contact Us